WooCommerce ve Shopify'da Kargo Nakliye Oranları
Yayınlanan: 2018-02-06WooCommerce ve Shopify'da Kargo gönderiminden geçerken aklınızda bulundurmanız gereken bazı önemli faktörleri ele alacağız. Bu şekilde bu faktörler, konu Navlun nakliye ücretleri olduğunda daha iyi kararlar almanıza yardımcı olacaktır.
Ancak ondan önce, kargo gönderisine ve normal gönderilerden tam olarak ne kadar farklı olduğuna ve bu tür gönderileri sunan WooCommerce Shipping eklentileri ve Shopify Shipping uygulamalarına göz atacağız.
Yük taşımacılığı – Genel Bakış
Ürünleri dünyanın dört bir yanına gönderirken hata yapmak çok yaygındır. Bazen paket ağırlığını yanlış hesaplayabilirsiniz veya seçtiğiniz nakliye firması bile iş için en uygun firma olmayabilir. Bu küçük hatalar, yaygın ürünleri gönderirken biraz pahalıya mal olabilir. Ancak Kargo'da durum böyle değil.
Normal ürünleri gönderirken riskli bir iş olabilir veya olmayabilir, ancak yük taşımacılığı söz konusu olduğunda her şeyin mükemmel olması gerekir. Daha büyük gönderilerde, nakliye şirketleri, nakliye hizmeti ve hatta nakliye şekli gibi şeyler bile ciddi sorunlara neden olabilir.
Yük taşımacılığı, kargo, mal ve emtiaların hava, kara veya su taşımacılığı yoluyla toplu olarak taşınmasını içerir. Diğer bir deyişle navlun, tır, tren, gemi veya uçaklarla taşınan mallar olarak tanımlanabilir. Yük taşımacılığı çoğunlukla kamyonlar, vagonlar ve büyük konteynerler taşıyabilen büyük gemiler kullanılarak gerçekleştirilir.
WooCommerce Navlun gönderisi sunan WooCommerce gönderi eklentilerine göz atın.
- WooCommerce UPS Nakliye Eklentisi
- WooCommerce FedEx Nakliye Eklentisi
Ayrıca Shopify Freight kargo hizmeti sunan Shopify kargo uygulamalarına da göz atın.
- Shopify FedEx Fiyatları, Etiketleri ve Takip Uygulaması
- Shopify Çoklu Taşıyıcı Gönderi Etiketi Uygulaması
Navlun nakliyesinin normal nakliyeden farkı nedir?
Normalde koli nakliyesi, boyut ve miktar olarak daha küçük olan ürünlerle ilişkilendirilir. Çoğu durumda, gönderilerin ağırlığı 150 libreye kadar olan ürünleri içermesine izin verilir. Ama kargoda durum böyle değil. Yük taşımacılığı, 150 libreden daha ağır olan gönderileri içerir.
Ağırlık farklarının yanı sıra yük taşımacılığında farklılık gösteren başka şeyler de vardır. Bunlar şunları içerir:
Navlun ürünlerinin sınıflandırılması
Navlun gönderilerinin, tüketiciler ve taşıyıcılar arasında nakliye oranları karışıklığının önlenmesine yardımcı olduğu düşünülmektedir. Yük taşımacılığı için tek tip bir fiyatlandırma yapısı oluşturmaya yardımcı olan standart bir yöntemdir. Paket ağırlığına, yoğunluğuna ve değerine göre yaklaşık 18 farklı navlun sınıfı vardır. Yük sınıf numarası 50 ile 500 arasındadır. Daha fazla bilgi için Yük tanımlama ve sınıflandırma sayfasını ziyaret edebilirsiniz.
Sevkiyat modları
Yük taşımacılığının çeşitli modları vardır. Onlar içerir,
- Tam Kamyon Yükü (FTL)
15000 lbs üzerindeki gönderi ağırlığını destekler. - Kamyon Yükünden Az (LTL)
150-15000 lbs arasında değişen gönderi ağırlığını destekler. - Kısmi Kamyon Yükü (PTL)
Bir kamyonun maliyetini, 5000 librenin üzerindeki gönderi ağırlığı için uygun olan diğer nakliyecilere bölmeyi destekler. - intermodal
Tek bir gönderi için birden fazla taşıma modu dahil. - Hızlandırılmış Nakliye
Daha hızlı, ancak daha maliyetli nakliye nakliye modu.
Navlun Nakliye Ücretlerini Etkileyen Faktörler
Yük taşımacılığı söz konusu olduğunda, nakliye ücretlerini etkileyen faktörlerden bazıları aşağıdadır.
- Gönderinin ağırlığı
- Gönderinin yoğunluğu
- Kaynak ve hedef arasındaki mesafe
- Yük Sınıflandırması
- Gönderim modu
- Yakıt maliyeti
- Tarife oranları ve Pazarlık Oranları
Şimdi, her bir faktörü, her birinin navlun sevkiyatının maliyetini nasıl etkilediği konusunda ayrıntılı olarak tartışacağız.
Gönderilerin Ağırlığı
İster standart nakliye, ister navlun nakliye olsun, gönderinin ağırlığı nakliye ücretlerini etkileyen en önemli faktörler arasında yer alıyor. Ancak navlun nakliyesi durumunda, ağırlığın nakliye ücretlerini etkileme biçiminde küçük bir değişiklik var gibi görünüyor. 100 libre başına nakliye fiyatı söz konusu olduğunda navlun oranları daha ucuz olma eğilimindedir . Bunun nedeni, önceden tanımlanmış navlun gruplarının olmasıdır.
Gönderinin ağırlığı arttıkça bir sonraki gönderi grubuna geçme eğilimi gösterir. Bir sonraki gönderi grubuna girildiğinde, ağırlık o gruptaki en düşük ağırlık kategorisinde değerlendirilir. Bu nedenle, ağırlık, o belirli grubun ilgili nakliye oranları ile eşleştirilir.
Ayrıca, kargo ücretini etkileyen faktörlerin başında kargo ağırlığının olmasının bir nedeni daha var. Ağırlık, yoğunlukla birlikte yük sınıfını belirlemeye yardımcı olur . Bu nedenle, nakliye ücretleri söz konusu olduğunda belirleyici faktör haline geliyor.
Gönderilerin Yoğunluğu
Gönderi yoğunluğunun kargo ücretlerini nasıl etkilediğinden bahsetmeden önce yoğunluğun nasıl hesaplanacağından bahsedelim. İdeal olarak, yoğunluğu hesaplamak için gönderinin toplam ağırlığını fit küp başına (cu. ft.) bölmeniz gerekir. Ancak paletler söz konusu olduğunda, yoğunluğu hesaplamak için paletin boyutlarını, paletin kartonla birlikte toplam yüksekliğini ve paletin ağırlığını kullanın.
Yoğunluğu hesapladıktan sonra paketleriniz için navlun sınıfını belirleyebilirsiniz. Bu, gönderinizin nakliye ücretlerini belirleyecektir. Ayrıca sevkiyatın yoğunluğu da taşıyıcıların sevkiyatın kaplayacağı alanı ve en önemlisi kırılmasının ne kadar kolay olduğunu belirlemesine olanak tanır. Bu şekilde sizin için nakliye ücretlerini artıracaktır.
Kaynak ve hedef arasındaki mesafe
Kaynak ve hedef arasındaki mesafe çok basit bir kuralı takip eder – Mesafe arttıkça nakliye maliyeti de artar . Ancak, bu o kadar basit değil ve nakliye ücretleri yerden yere değişebilir. Bu farklılık, nakliye şirketlerinin tam coğrafi konumu kapsayabilmesi veya kapsayamaması gerçeğinden kaynaklanmaktadır.
Yukarıdaki durumlarda, bir nakliye şirketi, gönderiyi tamamlamak için başka bir nakliye şirketiyle iletişime geçebilir . Bu şekilde taşıyıcılar, teslimat adresini kapsama sorununu ortadan kaldıracaktır. Ancak, taşıyıcı farklılığı, taşıyıcı başına farklı kaynak ve varış noktası ve diğer çeşitli faktörler kargo ücretlerini büyük ölçüde etkileyebilir.
Tek taşıyıcı olması durumunda, kaynağın ve varış yerinin en yakın metro şehrine olan uzaklığı dikkate alınır. Ayrıca, farklı yerler nakliye kapasitesini değiştirebilir ve nakliye ücretlerini de artırabilir.
Yük sınıflandırması
Yukarıdaki bölümlerde tartıştığımız gibi, navlun sınıfının navlun nakliye oranları üzerinde büyük etkisi vardır. Navlun sınıfları iki uç noktadan oluşur – Düşük navlun sınıfları ve yüksek navlun sınıfları. Yük sınıfları, gönderinin ağırlığı, gönderi yoğunluğu, elleçleme ve gönderinin sorumluluğu bazında tanımlanır.
Dolayısıyla, bu faktörlere bağlı olarak, alt uçtaki navlun sınıfının nakliye ücretleri daha düşük olacaktır. Kolay kolay zarar görmeyen, yoğunluğu fazla olan gönderileri içerecektir. Sonuç olarak, ürünlerin işlenmesi daha kolay olacaktır.
Öte yandan, daha yüksek navlun sınıfları, daha yüksek nakliye oranlarına sahip ürünlere sahip olacaktır . Sebebi, yoğunluğun az olması, sevkiyatın elleçlenemeyecek kadar hassas olması ve kolayca hasar görmesidir. Genel bir kural olarak, navlun sınıfı ne kadar yüksekse, nakliye ücretleri de o kadar yüksek olacaktır.
Gönderim modu
Çeşitli nakliye modlarını tartıştığımız gibi, bunlar da nakliye nakliyesi durumunda nakliye ücretlerini etkiler. Gönderi modları yalnızca gönderinin zaman yönünü etkiler. Nakliye sınıfını seçtikten sonra, önemli olan tek şey gönderinizin varış noktasına ne kadar acil olarak ulaşmasını istediğinizdir.
Aciliyete bağlı olarak, Hızlandırılmış Kargo Gönderimi gibi gönderi modu , daha hızlı ancak maliyetli bir gönderi ile sonuçlanacaktır . Bunun nedeni, çok daha hızlı bir nakliye hizmeti seçtiğinizde eklenen ek ücretlerdir.
Yakıt maliyeti
Sevkiyat maliyetinin de yakıtın fiyatına bağlı olduğu açıktır. Ancak, göründüğü kadar basit değil. Nakliye gemilerinin yakıt ücretlerindeki artışı veya hatta düşüşü telafi etme yolu yoktur. Bu nedenle, mümkün olan tek seçenek, yakıt ücretlerindeki farkı tüketicilere aktarmaktır .
Şimdi, akaryakıt fiyatları yükselirse, nakliye ücretleri daha yüksek olacak. Bu, esas olarak nakliye ücretleri arasına bir yakıt maliyeti bileşeni ekleyerek yapılır. Yakıt ücretleri düşerse aynı şey olur. Nakliye şirketleri, nakliye ücretlerinin daha ucuz olması için yakıt maliyetini düşürmeyi veya miktarı düşürmeyi seçebilir, ancak yine de kar elde etmeyi başarır.
Tarife oranları veya Pazarlık oranları
Nakliye şirketleri ile çalışmak, kargo taşımacılığının yanı sıra koli durumunda da benzerdir. Nakliye maliyeti, nakliye şirketinden aldığınız nakliye ücretlerinin türüne bağlıdır. Bu nedenle, tarife oranlarını mı tercih ettiğinize veya anlaşmalı nakliye ücretlerini mi tercih ettiğinize bağlı olarak, nakliye maliyetiniz değişecektir. Bu gibi durumlarda, mümkün olan en iyi seçenek üçüncü taraf lojistiğine (3PL) yaklaşmaktır.
Şirket birden fazla yere birden fazla gönderi gönderiyorsa, nakliye şirketleri genellikle anlaşmalı fiyatlar olarak %20-25 indirim sunar. Değilse, lojistiği tercih etmek nakliye maliyetini olumlu yönde kolayca etkileyecektir. Bu şekilde, doğrudan elde edemeyeceğiniz fiyat pazarlığını size sağlayabilirler.
Bu, navlun nakliyesi hakkında bazı bilgiler ve navlun nakliye ücretlerini etkileyen en önemli faktörlerden bazılarıydı.
Özet
Bu makale navlun nakliye ücretlerini kapsar. Modern dünyada, E-ticaretin gelişmesiyle, her şey ve her şey çevrimiçi olarak mevcuttur. Bu da nakliyenin önemli bir alan olmasına neden olmuştur. Özellikle gönderilecek ürünler çok büyük olduğunda.
Navlun, ağırlığı 150 librenin (68 kg) üzerindeki gönderilerden oluşur. Ağır olması, kargoyu normal paketlerden biraz farklı ve sevk edilmesini zorlaştıran çok önemli bazı faktörler vardır. Bu makale, navlun nakliye maliyetlerini oluşturan bazı önemli faktörleri ele almaktadır. Bu makale sayesinde kargo gönderilerinizin ne kadar maliyetli veya ucuz olacağı konusunda kolayca fikir edinebilirsiniz.