減碳對企業的挑戰有多大？
已發表: 2022-02-22英偉達最近介紹說，它正在創建地球的數字雙胞胎，以幫助人類對抗氣候變化。 這是一個巧妙的策略，但並非所有與天氣危機作鬥爭的嘗試都希望如此宏大地購買以提高效率。
如果我們真的想知道尺度，我們必須讓大多數人的小動作，而不是少數人的大膽姿態。
正如格拉斯哥 COP26 峰會所強調的那樣，改變天氣並沒有靈丹妙藥，但是如果您是一家企業運營商，在您的智力上具有可持續性，並且您想要做出不被視為廢話、廢話、廢話、技術目前，您可以掌握如何發揮重大作用的訣竅。
當它到達當地天氣時，碳是一種費用。 如果您可以像對待時間和資源一樣對您作為一個組織做出的每一項運營決策的碳足跡進行明智的定價，那會怎樣？ 您不僅可以進一步節省開支和提高效率，還可以在日益關注當地氣候的市場中獲得競爭性立足點。
最重要的是，您可以將討論轉化為行動。 但它如何完成工作呢？ 此外，它對貴公司的表現如何？
小漣漪掀起大浪
企業公開披露其碳排放量已成為一種常見做法。 對於不列顛群島的大型組織來說，這是合法的必要性，因為 2019 年，甚至在目前還沒有強制進行碳報告的美國，五分之一的企業自願披露其碳排放量。
對於大部分企業來說，這是鞏固其 ESG（環境和社會治理）地位並證明他們充分遵守合規和法律標準的絕佳方式，但為什麼要阻止呢？
大型企業習慣於大規模計算其碳排放量，但如果不專注於微小的碳排放量，它們很可能會錯失大量的碳減排機會。 例如，與其分銷和物流公司被動地記錄他們的碳排放量，建立宏觀結論，比如引入更有效的車輛，他們可以使用建模在微觀層面上發現被忽略的機會。 例如，司機只走的路線。
或者隨時準備準確預測大量遊客和可能導致碳排放閒置的不利溫度問題引發的中斷。 當一家企業似乎處於大規模的照片中時，很容易陷入困境，以為只有大規模的改變就足夠了，但是在鏈條的下游可以做很多事情。
對單個流程進行小幅調整併在減少碳排放的條件下優化工作流程——以及勞動力和收入——可以帶來巨大的、有形的環境回報。
通過利用望遠鏡的這一結論來尋求碳減排，這種相同的方法不僅可以被需要報告它的實體組織採用，而且可以被想要做出區分的所有維度的組織採用。 回顧每一個操作過程，然後就可以考慮如何以更高效的方式執行它，以便更小的漣漪實際上可以在整個業務中產生巨大的影響。
可持續性的極致產品
系統仿真建模的進步和電子雙胞胎技術的應用有助於消除最終決策創建系統的不確定性。
有時，供應商可以一瞥從供應鏈路線到內部設備配置的每一件事，並以準確的預測為中心做出可能改變匹配的企業結論，從而幫助您節省時間、優化生產力和最大化收入。
如果使用準確的實時數據將相同的技術用於碳排放會怎樣？ 企業將能夠在其任何運營程序的每個點上測量、監控和優化碳影響。 正如您的企業針對價格進行優化一樣，它也可以針對環境進行優化，在兩者之間取得黃金平衡。
隨著現代社會對當地天氣的關注度越來越高，那些將碳元素作為“成本”的公司，以與他們在小企業的其他方面相同的方式對其進行精簡，將成為引領潮流的類型。 只需放置，啟用模擬就沒有任何目的，為什麼不能將碳效應設計到您的公司可以做出的每一種方法和決定中——技術訣竅就在這裡。
聊天少得多，動作多得多
我們之前看到模擬和預測人工智能被用來使企業將碳作為一種支出，使他們能夠在不忽視環境責任的情況下繼續最大限度地提高企業收益。
這需要以前成為常態，並且很快就會成為常態，因此目前正在使用運動的人將自行獲得領先優勢。 例如，在汽車供應鏈中獲取包裝方法。
理論是，如果您可以使用建模來增加“包裝密度”，即箱內商品與空置空間的比例，只要降低 3-5%，企業就會看到商品種類的大幅減少。包裝容器和托盤，不僅可以節省成本，還可以減少運輸量和碳排放量。
應用相同的建模技術，公司可以開發報價鏈模擬，使他們能夠根據諸如收費、交貨時間和碳足蹟等基本條件來概述和評估報價路線，從而使他們能夠在挑選時考慮碳效應提供合同和選擇航運路線。
提供當地天氣調整的即時風險，很難解釋為什麼其他企業領導者沒有採用容易獲得的模擬技術來使碳影響其最終決策行動過程的等效部分。
畢竟，模擬可能是企業可以使用的唯一最有用的工具，可以將“廢話、廢話、廢話”轉變為行動，並驗證他們對氣候的思考與對收入的思考一樣重要。
Frances Sneddon 是Simul8的首席技術官。